根據香港所處的地理位置，位於中國南部，靠近南海，位於熱帶氣候區，亞熱帶季風氣候區，地形則是丘陵地帶。其特殊的氣候帶裙，造成香港夏季多雨炎熱，冬季少雨溫熱的天氣，香港具備的獨特地理位置、氣候帶地區，因此hong kong climate對當地經濟發展有很大的影響。
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香港天氣主要由地理位置決定
自中國加入世界貿易組織之後，香港特區政府應對中國加入世界貿易組織，成立了專門的研究機構，全面評估中國加入WHO（世界貿易組織）對中國經濟發展多帶來的影響，和對香港經濟發展的幫扶影響和措施。香港本身靠近南海，有世界上最大的貨櫃港港口之一：香港貨櫃港，世界上500多個國家和地區都與香港有航運貿易往來，促進了香港本地企業和世界各國之間的貿易往來。
並且hong kong所處的地理位置優越，背靠中國內地，連接中國經濟特區深圳。自中國加入“世貿組織”之後，中國與世界各國之間的經濟、金融貿易往來日益加深，香港也在其中找到了本土企業發展的機會，對增加企業之間良性的競爭力，引進外資企業和科技技術公司來港投資，也加強了香港對外貿易的程度，世界多個國家的企業紛紛以香港為“連接點”和中國內地城市進行合作，促進了香港科技人才和專業技術人才的引進。
海航依靠香港天氣
香港貨櫃港作為香港天然的海上航運港口，與亞洲多個國家臨近，毗鄰珠江三角洲入口，慢慢的香港貨櫃港逐漸發展成為世界影響力巨大的貨櫃港港口。
但每季度香港貨櫃港的運輸、進入的集裝箱、貨櫃都是有很大區別的，主要原因就是受到香港地理位置和天氣的影響，香港每年平均氣溫不超過22度，但夏季多雨、天氣炎熱，造成貨櫃港運輸貨物運輸困難，多雨、炎熱的天氣對一般貨物影響不大，但是對於電子器械、專業設備等貨物影響巨大，首先這些貨物是不能在潮濕的環境下保存，需要乾燥通風的環境，所以每年在香港貨櫃港損失的電子器械、專業設備也是有少部分的。
再者hong kong作為輸出亞洲多個國家的貿易港口，每年6-9月受到亞熱帶海洋性氣候的影響，到港進行運輸貨物需要格外注意天氣情況，如：2018年，受到“山竹”颱風影響，在香港貨櫃港有非常多的集裝箱國際運輸船遭受影響，對香港這個海洋城市造成了重大影響，造成約10530億港元的直接經濟損失，還不包含其他隱形損失，如：經濟發展、旅遊業、服務行業的損失。
因此，香港特區政府需要在靠近海灣的地區加緊建設對抗颱風、暴風雨等惡劣氣候，避免經濟損失和人員損傷。
機場航運
對比中國內地大部分城市，很少有能夠與香港金融行業比肩的城市，香港地處粵、桂附近，毗鄰亞洲大部分國家海上航運線路必經之處，香港也有國際上4F級別的國際機場，每年超過7000萬人通過香港國際機場到達香港旅遊，貿易和金融合作，但每年6-9月份夏季秋初季節，也是氣候變化較大的季節。
如：2018年颱風“山竹”的影響，造成約1200次航班和10萬旅客滯留在香港國際機場，影響20萬旅客的行程，直接造成香港國際機場經濟損失超過90億港元，間接造成香港旅遊業和服務業的經濟損失。所以，香港對外空航是需要嚴格根據氣候條件的惡劣程度制定行程規劃，避免造成經濟損失。
旅遊業和服務業
香港主要的對外貿易通道即是：國內廣深港高鐵，港珠澳大橋，國際則是海航、空航，國際遊客和國內遊客是必須通過上述進港交通進入香港，一旦出現氣候影響，飛機延誤、滯留，海航停止等，就會造成在港的遊客滯留在香港機場和海航，直接對香港旅遊行業造成損失。
本來香港旅遊業和服務業是一體的，香港大多數旅遊景區都是有各種餐館、禮品店、工藝品店等服務業，如果出現了天氣影響，這些店鋪就只能關門閉客，對這些店鋪的損失也是比較多的，畢竟香港處在亞熱帶海洋性季風氣候帶，每年夏季到秋季都會出現大暴雨、颱風天氣的影響，直接就會造成遊客減少、店鋪收入降低等問題，所以在港的旅遊公司和服務業店鋪，一定要在夏秋季節注意天氣的影響。
香港當地製造業和農業產品都是受到天氣的影響
因此，香港大部分製造業和農業地點位置集中在九龍、油塘、觀塘等地區，雖然離南海較遠，但是每年的颱風季節和暴雨季節都是有一定影響的，如：2019年超強颱風“利奇馬”登陸香港，直接造成電路損毀，公路段積水等，九龍等地區的製造業工廠停工，土地積水，蔬菜、水果等在大棚生長的農產品損失巨大，畢竟香港本地大部分居民都是需要通過九龍、油塘等地區提供所需農副產品，對果農和菜農、製造業工廠影響巨大，大量的積水，電路損壞，造成製造業和農業的生產力水準降低，香港居民的飲食成本增加，製造業公司“回暖”週期延長。
公共服務和股市
香港大部分交通依賴的是公共交通出行，一旦受到天氣變得惡劣，路面積水，山體滑坡等，公共交通多路段都會停止出行，如：2013年的暴雨天氣影響，5月22日香港天文臺發佈的黑色暴雨警告，收錄到大部分地區有超過150毫米的降水，直接造成香港大部分公共交通停止運營，股市也處在暫停階段，雖然持續時間不長，但是在5月22日到5月25日這三天時間內，大部分企業都是停止務工階段，直接造成香港經濟損失巨大，香港中小型企業停工，旅客滯留在機場和火車站，對香港大部分行業帶來的衝擊不小。
總結
本身香港就是一個旅遊、自由貿易大城市，香港的各行各業都離不開交通、運輸、航運、人流、天氣等因素，如果天氣一旦惡劣，就會造成香港公共交通停運，機場、火車站滯留旅客。赴港旅遊的遊客、企業減少，相對的就會造成香港部分企業的經濟損失，也會降低香港本土企業的良性競爭發展，尤其是製造業和農業，因此，香港大部分企業都是需要隨時關注香港氣象局發佈的惡劣天氣消息，隨時針對性的應對惡劣天氣對在港企業的影響和後續解決措施。
